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据市交通委介绍,为强化源头管控,此次销毁严格按照相关技术规范,采取物理性横向剪断车体毁形的方式对查没的“克隆出租车”予以拆解。以后本市汽车回收拆解企业对报废的出租车均实行此项拆解标准。同时,有关部门还将进一步完善制度设计,实施精细化管理,堵塞漏洞,对淘汰出租车以及其他相关运营车辆进入二级市场进行严管,通过技术手段,加强对克隆车的技术监测。

相比之下,有色金属稍显冷清。经历过6月上旬辉煌腾飞后,“铜博士”囧相再次显露。伦敦金属交易所(LME)期铜自6月7日创下阶段新高7348美元/吨后,便展开单边下探,7月19日一度跌至一年来低位5988美元/吨,此后在窄幅区间维持弱势震荡,截至昨日发稿,价格徘徊于6135美元/吨一线。

根据爱建信托2017年财报显示,信托业务收入是该公司的主要收入来源。报告期内公司营业收入16.38亿元,比2016年的11.69亿元增长超过40%。其中手续费及佣金净收入14.61亿元,同比增长62%,占营业收入比达到89.19%。很多信托公司目前都是这个收入结构,不过信托业务表现突出也可能反给信托公司未来造成更大压力。一位业内研究人士指出,去年下半年以来,监管层针对通道类业务等出台的几大规范或限制政策,对应的信托公司业务板块都是信托业务,换句话说,如果信托业务收入占比较大,那么信托公司未来业绩很可能受到较大影响。

此前,2015年,在中非约翰内斯堡峰会上,中国已经将“中非工业化合作”列为双方十大合作领域之首,并为此专门设立了首批100亿美元资金的“中非产能合作基金”,还为中非发展基金和非洲中小企业发展专项贷款各增资50亿美元。贺文萍说,可以预计,在9月的北京中非峰会上,中国与非洲各国领导人将共商和规划“一带一路”与非洲发展的新对接,推动新时代的中非合作站上新的发展起点。

习近平非洲之行的最后一站是有着“小香港”之称的毛里求斯,该国尤其对于东非来说是重要的金融中心。今年4月,毛里求斯开始就非洲与中国的首个自由贸易协定进行首轮谈判,希望扩大出口。习近平在访问毛里求斯期间,对双方富有成果的工作会议表示赞赏。他希望中毛之间的合作达到一个更高的阶段。据悉,两国已就尽快签署“一带一路”协议达成了共识。

这一年的科技圈,用“热闹”一词来描述,倒是有些贴切。这一年,头顶新经济光环的小米、美团、拼多多实现了资本市场狂欢,民营火箭、民营卫星也开始畅享“飞天”盛宴,新能源汽车插上了互联网翅膀……2018年的科技行业还有另一番景象:以ofo、滴滴为代表的共享经济“有点烦”,昔日社交明星人人网已成为“绝唱”,“宫斗”中的网秦正走向终局。相比之下,国内科技巨头倒显得比较冷静,面对纷繁复杂的商业环境,理性选择“大象转身”。

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